船用截止止回阀 船用截止阀

截止阀作为重要的截断类阀门，在航空航天领域发挥着重要的作用，作为航天设备的重要元件，截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能，其密封性能直接影响到航天设备的可靠运行。
截止阀的优点：
1、双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免；
2、外泄漏，并符合国际密封标准；
3、没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备的可靠性；
4、使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本；
5、坚固耐用的波纹管密封设计，保证阀杆的零泄漏，提供*维护的条件；
6、波纹管密封截止阀采用波纹管密封的设计，完全消解了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备可靠性，减少了维修费用及频繁的维修保养。

对于截止阀，不但要会安装和维护，而且还要会操作：
1、启闭截止阀，用力应该平稳，不可冲击，某些冲击启闭的高压截止阀各部件已经考虑了这种冲击力与一般截止阀不能等同；
2、当截止阀全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤；
3、管路初用时，内部脏物较多，可将截止阀微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作；
4、常开截止阀，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关紧；
5、如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故；
6、某些介质，在截止阀关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面；
7、操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因，若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修理，有的截止阀，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难；如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消解阀杆应力，然后扳动手轮。

截止阀是使用广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压，截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通，截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性，截止阀的结构长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强，在截止阀的安装与维护应注意以下事项：
1、手轮、手柄操作的截止阀可安装在管道的任何位置上；
2、手轮、手柄及微动机构，不允许作起吊用；
3、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。

电动截止阀的特点：
1、流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等；
2、结构简单、体积小、重量轻；
3、紧密可靠，闸阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用；
4、操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制；
5、维修方便，闸阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便；
6、在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀；
7、适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空压力都可应用。
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